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跟着我国城镇化进程的加速,城市道路维护,废物转运,地下室作业,装饰资料和废料运送,粮食运送,煤炭运送和小型工程建造等对小型自卸车需求旺盛。
可是现有的小型自卸车普遍存在车型老旧、装备落后的问题。动力差、高排放也是它们的一大痛点,难以满意使用需求和越来越苛刻的法规要求。
12月4日,全新高性价比的多功能中高端小型自卸车——福田小金刚,在福田轿车集团2020全球合作伙伴大会年代事业部瑞沃分会期间正式发布。作为一款自卸车,福田小金刚身上最亮眼的三大标签便是“蓝牌加持+简便有力+多功能化”,对职业痛点进行精准狙击。
据介绍,福田小金刚自卸车搭载全柴4A2发动机,电控高压共轨发动机,最大动力可达88马力,扭矩可达240牛米,动力更强,而且已有契合国六规范的产品产出。
福田小金刚底盘选用双层大梁规划,调配80副车架,健壮安定。选用1.5T前桥和BJ130后桥的黄金调配以及多片簧的规划,大大提高承载性,充沛满意多场景使用需求。整车自重2.51-2.6吨,即便是载重挨近2吨也能契合蓝牌称重要求,出行无忧。
在外观方面,福田小金刚选用福田最新一代微卡车身,该车身由福田轿车联合欧、美、日等国闻名规划公司一起规划开发,前脸时髦,腰线动感。福田小金刚驾驶室门外开最大视点为70度,驾驶室地板离地上高度约60cm,上下车更便利。整车车身高度缺乏两米,可进入地下室或大型修建内部,运送更快捷。
在驾驶室内部,福田小金刚标配电动门窗、空调、中控锁。座椅选用轿乘化规划,依据人体坐姿进行优化,前后调理行程添加150mm,头枕高度可调理,还有真皮座椅可选。排半座椅可140°大视点放倒,便利泊车歇息。福田小金刚驾驶室宽阔,腿部活动空间更大。
福田小金刚选用气压双回路制动体系,制动空隙主动调理,制动力大,制动间隔短,能够在杂乱环境敏捷做出反响。标配ABS防抱死体系,气刹制动、聚散、制动、油门三踏板选用人机工程优化规划,使控制更顺利、快捷,安全性更高。车辆历经50万公里高温、高寒、高原实验,60万公里坏路耐久实验,牢靠经用。
归纳来看,福田小金刚在动力、控制、驾乘舒适性等细节方面,愈加重视人性化规划,满意实践使用场景需求,在全面打造中高端小型自卸车用车体会的一起,为城乡用户供给了全面的产品处理方案,很好地处理了职业痛点。
福田小金刚出自福田瑞沃品牌,凝结了福田瑞沃120万辆工程车的研制经历和优秀品质。用户可享受福田瑞沃工程车遍布全国1100个城市的1000余家网点服务。网点均匀服务半径小于50公里,经过”外出服务“和”长途服务“供给24小时咨询和救援呼叫服务,保证运送人用车无忧。
现在,自卸车商场合规化趋势显着。有计算显现,未来四年内将构成算计20万台的小型合规化、多功能自卸车商场。福田小金刚具有蓝牌加持、简便有力、多功能化的三大优势,有望遭到商场欢迎,成为运送人创富路上的好帮手,助力城市和村庄的建造与开展。
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