2020年10月14日，本田FORZA750按期发布，发布了一切标准、功用和细节！

　　该车是本田的全新类型，现在处于Forza系列的旗舰位置，并作为2021年车型正式上市。

　　Forza750所搭载的引擎与当时的Integra和X-ADV根本相同，具有相同的缸径、行程，排量和压缩比。上限功率略有进步，从54ps增至57.7ps，扭矩也稍微进步至69.1Nm（51lb-ft）。

　　该车装备了丰厚的电控装备，包含骑行形式、电控油门、引擎制动、HSTC牵引力操控办理体系（分为低，中，高3级，可单独封闭）以及HSTC体系干涉下作动的高活络ABS防抱死制动体系。

　　与X-ADV和Integra相同，Forza750搭载本田DCT（手自一体）六速变速箱。骑手可通过车把按键切换手、自形式。可是，Forza750的DCT体系比其他同门车型更先进。可根据所选的骑行形式，选用不相同的换挡机遇，主动形式下，第1级换挡最滑润，逐步递加，第4级最急进，坚持转速的时刻最长。

　　该车装备了与X-ADV相同的制动体系，即前双碟 径向装置的Nissin对四卡钳，双通道ABS。

　　前悬架选用41毫米倒叉，后悬为单枪避震器。都不可调理，前后行程均为120mm。

　　该车主打GT巡航功用，装备了22L的存储空间，1个USB充电口，本田智能手机语音操控办理体系。油箱容量13.2L，本田宣称，该车具有以往750车型上的经济油耗表显，续航达400公里。