北极星氢能网获悉，8月17日上午，全国首艘甲醇双燃料集装箱船在苏美达船舶旗下扬州新大洋造船有限公司顺利下水。

　　据悉这艘船是支线甲醇双燃料集装箱船，型长148米、型宽27.2米、型深14.3米，设计航速14节。该船由德国知名设计公司设计，采用最新研发的全球首台5S50ME甲醇双燃料主机，使用绿色甲醇作为燃料，配置轴带发电机和可调桨、悬挂襟翼舵等节能装置，满足EEDI3（能效设计指数第3阶段要求）及Tier3（欧洲第3阶段排放标准）要求。

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　　中煤招标与采购网发布中煤平朔集团能化公司低温甲醇洗排放气VOCs治理项目EPC总承包中标候选人公示，中化环境大气治理股份有限公司排名第一，报价6180万。

　　9月16日，中国能建中电工程与黑龙江省双鸭山市人民政府在双鸭山市签订百万吨级绿色甲醇生产基项目（综合能源基地补充项目）投资合作协议。中电工程党委书记、董事长罗必雄与双鸭山市委书记邵国强座谈交流，并见证签约。中电工程党委常委、副总经理周毅与双鸭山市委常委、副市长智建伟代表双方签署协议

　　今天对于马士基而言，是载入史册的一天。全球首艘甲醇动力集装箱船舶命名仪式在马士基总部哥本哈根举办，欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩(UrsulavonderLeyen)出席仪式并作为教母将船舶命名为“劳拉马士基”（LauraMrsk）。马士基董事会主席罗伯特·马士基·乌格拉（RobertM.Uggla）和马士基首席执行官

　　北极星氢能网获悉，9月7日，山西太原举行晋中甲醇经济示范区项目推介签约活动，包括中石油、中石化、吉利集团、青岛阳氢集团等众多公司参与签约。晋中市人民政府与怀柔实验室山西研究院签署了战略合作协议，与中国石油天然气股份有限公司山西分公司、中国石化销售股份有限公司山西石油分公司、华新燃气

　　北极星氢能网获悉，8月29日，招商轮船发布了重要的公告，拟以1.075亿美元净船价，在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLCC油轮。招商轮船表示，为适应全球和中国碳中和及绿色航运发展的新趋势，未来以合理成本逐步、少量更新老龄VLCC油轮仍有必要，董事会赞同公司以1.075亿美元净船价，在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLCC油

　　北极星氢能网获悉，8月28日，招商局能源运输股份有限公司（简称“招商轮船”）发布第七届董事会第二次会议决议公告。招商轮船表示，为适应全球和中国碳中和及绿色航运发展的新趋势，未来以合理成本逐步、少量更新老龄VLCC油轮仍有必要，董事会赞同公司以1.075亿美元净船价，在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLC

　　8月21日、22日，中国远洋海运集团所属中国船舶燃料有限责任公司牵头组织的《船用甲醇燃料加注规程》和《船用甲醇燃料》两个标准分别顺利通过专家评审。21日—北京在中国石油流通协会的组织下，由中国船燃牵头上海海事大学、全球甲醇协会、梅赛尼斯、交通运输部水科院、中石化中海燃供、中理检验等行业

　　8月18日上午，贵州省安顺市发展改革委组织召开甲醇汽车推广应用座谈会，交流甲醇汽车推广应用情况，协调推进有关重点任务、重点事项，市交通运输局、市商务局，西秀区发展改革局、交通运输局、商务局等部门有关负责同志参加了座谈会。与会人员结合本部门工作实际，就加快甲醇汽车推广应用提出了意见建

　　近日，中央研究院牵头申报的国家重点研发计划国际合作项目“甲醇重整氢燃料电池关键技术及系统”顺利通过专家评审和政府间磋商，正式获批，进入立项环节。本项目是中央研究院在氢能领域第一次获得科技部重点研发计划项目，也是国家电投在氢能领域获得的第一个国家级国际合作项目。项目由中央研究院牵头

　　近日，中央研究院牵头申报的国家重点研发计划国际合作项目“甲醇重整氢燃料电池关键技术及系统”顺利通过专家评审和政府间磋商，正式获批，进入立项环节。本项目是中央研究院在氢能领域第一次获得科技部重点研发计划项目，也是国家电投在氢能领域获得的第一个国家级国际合作项目。项目由中央研究院牵头

　　今天对于马士基而言，是载入史册的一天。全球首艘甲醇动力集装箱船舶命名仪式在马士基总部哥本哈根举办，欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩(UrsulavonderLeyen)出席仪式并作为教母将船舶命名为“劳拉马士基”（LauraMrsk）。马士基董事会主席罗伯特·马士基·乌格拉（RobertM.Uggla）和马士基首席执行官

　　北极星氢能网获悉，8月29日，招商轮船发布了重要的公告，拟以1.075亿美元净船价，在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLCC油轮。招商轮船表示，为适应全球和中国碳中和及绿色航运发展的新趋势，未来以合理成本逐步、少量更新老龄VLCC油轮仍有必要，董事会赞同公司以1.075亿美元净船价，在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLCC油

　　北极星氢能网获悉，8月28日，招商局能源运输股份有限公司（简称“招商轮船”）发布第七届董事会第二次会议决议公告。招商轮船表示，为适应全球和中国碳中和及绿色航运发展的新趋势，未来以合理成本逐步、少量更新老龄VLCC油轮仍有必要，董事会赞同公司以1.075亿美元净船价，在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLC

　　北极星氢能网获悉，深圳市航能氢醇能源创新研究院即将变更法定代表人，根据深圳社会组织管理局公示，深圳航天龙海特智能装备有限公司总工程师连波拟任深圳市航能氢醇能源创新研究院理事长兼法定代表人。深圳市航能氢醇能源创新研究院于2022年12月21日成立，注册资本100万元，目前刘晓静为法定代表人，

　　北极星氢能网获悉，8月4日，汉马科技发布7月产销快报。多个方面数据显示，7月汉马科技的醇氢动力系统新能源汽车产销量分别为262辆、283辆，分别同比大幅度增长509.30%、2730.00%。2023年其醇氢动力系统新能源汽车累计产销量分别为1319辆、1178辆，分别同比增长1288.42%和2041.82%。据悉，汉马科技是吉利商用车板

　　我国燃料电池企业加快布局、坚持正向开发，燃料电池技术自主化程度逐渐提高，创新型产品不断涌现，产品性能逐渐赶上或超过国外领先水平。（文章来自中国能源报作者：仲蕊）近年来，在国家一系列重点项目支持下，我国燃料电池企业加快布局、坚持正向开发，燃料电池技术自主化程度逐渐提高，创新型产品不

　　随着全球交通领域低碳化转型，汽车行业目前已形成纯电动汽车、氢燃料电池汽车等多种技术路线并存的格局。然而，受制于动力电池原材料价格大大上涨、充换电基础设施、加氢站布局建设尚未完善等因素，纯电动汽车、氢燃料电池汽车等推广普及仍存在很明显痛点。有业内人士指出，甲醇汽车正为我国汽车行业节能

　　氢燃料电池应用降本需求迫切，糅合了甲醇低成本即时制氢与燃料电池基因的甲醇燃料电池引发关注，并吸引了国内外企业展开布局。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：赵赛楠）国际方面，韩国完成潜艇甲醇重整燃料电池AIP系统研发、全球最大航运公司马士基宣布将推出首艘使用绿色甲醇

　　北极星储能网获悉，7月22日，吉利控股集团董事长李书福在世界动力电池大会上表示，现在电动车技术用的电70-80%都是由煤炭发出来的，其实是不是清洁能源大家都有不同的看法，各种不稳定的绿色能源怎么来实现有效存储，如何把电变成稳定能源，变成液体能源让他存储起来？我们的研究只有把他电和二氧化碳合

　　甲醇汽车看中国，中国甲醇汽车看贵阳。目前，有超过1.7万辆甲醇汽车穿梭在贵阳市的大街小巷，该地还建成加注站67座，是全球顶级规模的甲醇汽车应用城市。深处内陆腹地，既缺少乘用车生产企业，经济也不居于全国前列。贵阳凭什么成为甲醇汽车应用的“排头兵”？在近日召开的“2022贵阳碳中和甲醇汽车应

　　9月18日，江苏省工业和信息化厅等九部门印发《江苏省新能源船舶产业高水平发展三年行动方案（2023-2025年）》。《方案》提出，力争到2025年，新能源船舶全产业链发展环境一直在优化，具备新能源船舶和关键核心装备的研发设计能力，形成核心装备供给能力；建成不少于5种引领市场、适合市场的新能源典型船

　　8月28日，楚能新能源宜昌锂电池产业园项目一期投产活动暨320Ah船舶专用电芯发布会在宜昌市夷陵区隆重举行，宜昌市委书记熊征宇代表宜昌市委、市政府宣布项目一期正式投产，楚能新能源董事长代德明介绍项目情况，宜昌市委副书记、市长马泽江主持活动，宜昌市夷陵区委书记肖鹏飞致辞。投产活动暨发布会上

　　北极星储能网获悉，7月20日，工业与信息化部与福建省人民政府在福州召开座谈会，并签署《加快电动船舶产业高质量发展合作备忘录》。工信部将从科技攻关、产融合作等方面加大支持力度，积极协调国家相关部门、央企集团，支持福建省等有条件、有积极性的重点地区先行先试，打造电动船舶特色产业基地。推动相关

　　北极星储能网获悉，2023年7月5日，中国首个新能源船舶动力电池系统自动化制造基地正式投产。该生产基地由由安易控打造的选址于广东省珠海国家高新区港湾7号智造超级工厂，第一期产能为300MWh的船舶动力电池系统。亿纬锂能副总裁、亿纬储能总裁陈翔先生出席活动并致辞，他表示，未来，亿纬锂能将与安易

　　北极星储能网获悉，5月9日，为积极推动新能源清洁能源船舶发展，促进水运绿色低碳转型，全方面了解液化天然气（LNG）、甲醇、氢和电池动力等新能源清洁能源船舶发展现状、有一定的问题、下步推进措施以及意见建议等，交通运输部印发《关于开展新能源清洁能源船舶发展状况书面调研的函》，文件下发给亿纬锂能

　　据交通运输部网站4月26日消息，近日，交通运输部发布《关于创新海事服务支持全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放的意见》提出，支持开展氢燃料、锂电池等清洁能源和新能源动力船舶的示范应用，推进船舶靠港按规定使用岸电，促进船舶节能减排。鼓励相关的单位对使用岸电的船舶实施优先通行等措施。

　　双方签约2月14日，楚能新能源股份有限公司与湖北港口集团在省港大厦签署战略合作协议。双方将在新能源船舶、物流合作、绿色港口等方面做全面合作。楚能新能源董事长代德明、湖北港口集团董事长涂山峰及双方领导见证签约，楚能新能源总裁黄锋、湖北港口集团副总经理董政代表双方签署协议。楚能新能源

　　“新生态”号是超级电容在绿色船舶领域的首次应用，相比传统的锂电池供电设备，超级电容具有充电时间短、循环寿命长、噪音低、振动小、节能环保、零排放、操作灵活等优点，具有鲜明的时代特征。

　　10月10日，未势能源与大连海事大学新能源船舶动力技术探讨研究院签署战略合作，根据协议内容，双方将共同开展氢燃料电池动力船舶的技术研究、标准制定、检验测试、产品定型、市场推广等方面的合作。

　　三峡新能源海上风电运维江苏有限公司2020-2021年度运维船舶运输服务采购招标公告招标编号：TGT-XNY-QT202052D1招标条件本招标项目三峡新能源海上风电运维江苏有限公司2020-2021年度运维船舶运输服务采购已批准建设，建设资金来自业主自筹，招标人为三峡新能源海上风电运维江苏有限公司，招标代理机构为