大型重货车价格及图片大全
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线年代以前私家车都很少,路面的卡车更是少而又少,卡车司机更是稀有,作为当时稀缺的职业,卡车司机大多数都是当时的高薪职业。
以前卡车司机大多数都是国有企业的正式司机,很少是散户。当时能在国营企业内上班,就是件体面的事情,在那个尊重劳动的年代,卡车司机基本都像雷锋一样受人尊重。
90年代在路上开卡车,小车少,不需要过多的担心路上小车别道。当时整个社会风气也好,路上也没什么偷油、哄抢、路霸、碰瓷、路政等管司机的执法人员,更没什么乱罚款了。
卡车司机从业人数多了,僧多粥少,货源难找,运价低, 做卡车司机赚钱不再容易,平常要操着卖白粉的心,却赚着白菜的运价,而且吃不好,睡不好,变的更累了。
以前诚信是做生意的基础,很少有货主拖欠运费,而且货主变的没有人情味。在路上,各种催,然而当我们在路上丢货、出事故的时候各种刁难,加倍赔偿。
没有自己的车,在公司里做一名专职司机,也变的不那么好了。有些公司明知道装卸货过程中易发生事故。比如高强度,好风险的连轴转,还是没有给驾驶员买任何保险,一旦事故受伤,就无人问津。
现在开车变得更加不安全了,路上经常遇到偷油、碰瓷,还有拦车抢劫的,而且小车多了,新手多了,别道、超车、占道等危险驾车行为多了,我们卡车司机在路上没有一点安全感,真的是拿命去拼!
在高速上,一发生车祸,就指责我们超载的,违规驾驶,现在又说重型卡车污染环境,受尽了社会质疑和群众的白眼。即使在发生意外事故货物侧翻的时候也基本上是哄抢,人们对我们卡车司机变冷漠了!
我们卡车司机不偷不抢,都是本本分分的劳动者,我们都相信一份付出一分收获,用汗水和辛劳换取丰收的果实。
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