线年代以前私家车都很少，路面的卡车更是少而又少，卡车司机更是稀有，作为当时稀缺的职业，卡车司机大多数都是当时的高薪职业。

　　以前卡车司机大多数都是国有企业的正式司机，很少是散户。当时能在国营企业内上班，就是件体面的事情，在那个尊重劳动的年代，卡车司机基本都像雷锋一样受人尊重。

　　90年代在路上开卡车，小车少，不需要过多的担心路上小车别道。当时整个社会风气也好，路上也没什么偷油、哄抢、路霸、碰瓷、路政等管司机的执法人员，更没什么乱罚款了。

　　卡车司机从业人数多了，僧多粥少，货源难找，运价低， 做卡车司机赚钱不再容易，平常要操着卖白粉的心，却赚着白菜的运价，而且吃不好，睡不好，变的更累了。

　　以前诚信是做生意的基础，很少有货主拖欠运费，而且货主变的没有人情味。在路上，各种催，然而当我们在路上丢货、出事故的时候各种刁难，加倍赔偿。

　　没有自己的车，在公司里做一名专职司机，也变的不那么好了。有些公司明知道装卸货过程中易发生事故。比如高强度，好风险的连轴转，还是没有给驾驶员买任何保险，一旦事故受伤，就无人问津。

　　现在开车变得更加不安全了，路上经常遇到偷油、碰瓷，还有拦车抢劫的，而且小车多了，新手多了，别道、超车、占道等危险驾车行为多了，我们卡车司机在路上没有一点安全感，真的是拿命去拼！

　　在高速上，一发生车祸，就指责我们超载的，违规驾驶，现在又说重型卡车污染环境，受尽了社会质疑和群众的白眼。即使在发生意外事故货物侧翻的时候也基本上是哄抢，人们对我们卡车司机变冷漠了！

　　我们卡车司机不偷不抢，都是本本分分的劳动者，我们都相信一份付出一分收获，用汗水和辛劳换取丰收的果实。