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雷诺 KeraxMack重型物流货车简介(原创)

雷诺 KeraxMack重型物流货车简介(原创)

来源:安博体育官网网址是多少    发布时间:2023-04-25 13:45:24
产品简介

  雷诺 Kerax 4x4 是一款重型物流货车。它是商业规划的军事化版别,通过修改以习惯军事需求。Renault Trucks Defense 开发了一系列具有 4x4、6x6 和 8x8 装备的军用 Kerax 货车。该货车系列于 1997 年开端出产。自 2006 年以来,出产了改进型。乍得和埃及也订货了少数此类货车。迄今为止,现已制作了 900 多辆这样的军用货车。法国运营着大约 400 辆此类车辆。

  这辆货车有多种版别可供挑选。有 4x2 或 4x4 装备的类型。也有具有各种发动机和各种轴距长度的车辆。雷诺提出了具有不同军事化程度的 Kerax 货车。称号中的第一个数字标明发动机马力。称号中的第二个数字标明车辆总重量。

  雷诺 Kerax420.194x4 牵引车。此版别用于牵引带燃料或水的半挂车。

  具有 4x2 装备的基准 Kerax 270.19 的有效载荷才能为 9600 公斤。这种通用服务货车装备侧卸式货斗和驾驶室后方的小型起重机。货品区域覆盖着蝴蝶结和帆布罩。这些后勤货车用于运载各种重型货品、部队、兵器、导弹、掩体和其他特种军事装备。它还能够牵引拖车和大炮。

  驾驶室可包容驾驶员和副驾驶员。有卧铺。还有加长驾驶室的版别,可包容司机和最多 5 名乘客。Kerax 货车供给规范或装甲驾驶室。装甲驾驶室可抵挡小型兵器火力、炮弹碎片、地雷和简易爆破设备。装甲驾驶室可接受相当于 8 公斤 TNT 的爆破。这种带有装甲驾驶室的货车(带装甲驾驶室的雷诺为 Kerax 430.19 4x4 牵引车。)通常在前哨邻近运用,那里很可能遭到埋伏。

  主张挑选用于 7.62 毫米或 12.7 毫米机枪的环形支架。车辆乃至能够设备遥控兵器站。

  基准 Kerax 4x2 由 dCi 11 涡轮增压柴油发动机供给动力,功率为 270 马力。与之匹配的是8速手动变速箱。Kerax 4x4 装备了更强壮的 DXi11 引擎。这个 11 升的设备开端供给三种功率输出,分别为 330 hp、380 hp 和 440 hp。2009 年,该引擎进行了更新并变得愈加强壮。现在它正在开发380马力、430马力和450/460马力。Renaul Kerax 货车的一切系列都运用相同的发动机。匹配16速机械或12速主动变速箱。4x2 版别在硬路面上运转,而 4x4 版别具有必定程度的越野机动性。中心轮胎充气体系和灰心保用轮胎是可选的。

  为比利时戎行制作了少数 Kerax 8x4 救援车。这些车辆由 385 马力的发动机供给动力。

  Mack 8x8,也称为 Mack Kerax,是雷诺 Kerax 的换标版。自 2000 年以来,麦克和雷诺公司都是沃尔沃的子公司。2015 年,Mack Defense 取得一份合同,为加拿大武装部队的中型援助车辆体系 (MSVS) 方案供给 1500 多辆此类货车。交给于 2017 年开端,2019 年 12 月 4 日,第 1,587 辆也是终究一辆中型援助车辆体系 (MSVS) 货车在 Marolles-en-Hurepoix 的出产线上完结。然后它被运往加拿大进行终究整合。2020 年 2 月 13 日,Mack Defense 将其交给魁北克圣尼古拉斯的加拿大陆军官员。

  Mack 8x8 是一种后勤车辆,旨在大部分时刻在硬路面上运转。它专为重型运送使命而规划。它的首要作用是运载部队、兵器、物资、集装箱和设备。它还能够牵引拖车和大炮。它是商业规划的,通过修改以习惯军事需求。它绝不是一种战术车辆,规划用于越野和困难地势。

  Mack 8x8 的根本版别是一般服务货运货车。它能够运载部队或各种军用货品。货车能够装备物料转移起重机或托盘装卸体系。它还能够带着各种避难所。

  Mack 8x8 供给规范或装甲驾驶室。它包容了司机和副司机。货车还能够装备为一起运载 4 名额定乘客。装甲驾驶室可抵挡小型兵器火力、炮弹碎片、地雷和简易爆破设备。驾驶室向前歪斜,便于检修和保护发动机。

  这辆军用货车由 Mack 11 升涡轮增压柴油发动机供给动力,功率为 460 马力。它是从头贴牌的雷诺引擎。与发动机匹配的是 ZF 16 速手动变速箱。这辆军用货车具有可选装备。在道路上,它运用 8x4 装备以完成最大的燃油功率和续航路程。越野时它运用 8x8 装备以完成最大机动性。

  加拿大军方订货的Mack货车( 1500多辆麦克 8x8 军用货车,以及 300 辆拖车和 150 辆装甲驾驶室。)有多种类型,包含通用货运货车、装备物料转移起重机的货运货车、托盘装卸体系和移动维修车间。

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