4月25日，亚洲清洁空气中心、清华大学环境学院和新动力轿车国家大数据联盟举行“2023我国绿色货运前锋”论坛。论坛上发布数据显现，2022年，新动力货车的销量较“十三五”末增长了4.6倍，到达17.2万辆，新动力重卡销量增长了7.7倍。进入“十四五”，以纯电动、氢燃料电池为首要技能道路的新动力货车开展获得开展。

　　“新动力重卡的开展关于新动力货车的规模化使用非常要害，而换电重卡的开展在补能功率和运送功率等方面都具有较大优势，开展换电重卡是拓展使用场景的重要测验，但现在仍需求标准、标准赶快落地，加强推行力度。”新动力轿车国家大数据联盟履行秘书长李阳说。清华大学环境学院副教授张少君表明，货车职业也需求和电池、动力等职业做到碳减排协同。

　　据货车之家报导，本年3月货车出售回暖，出售27.61万辆，同比上升12.7%，其间重卡出售7.64万辆，同比上升38.4%。我国科学院院士、清华大学教授欧阳明高估计，到2025年，新动力重卡的商场浸透率将超越10%，2030年会挨近50%。