蓝牌新规施行等方针在变，但用户关于货车多拉快跑的实质需求没变，一款能合规多拉而且统筹乡镇行进灵活性的产品无疑优势显着。近来，江淮1卡恺达柴油版三款新品在昆明上市，恺达X5小萌虎、恺达X6精灵虎、恺达X7威猛虎三款产品一同露脸。

　　其间江淮1卡恺达X6精灵虎产品，被称为供销新派物流小轻卡，它具有“满意新规、4米级货箱、经过性好、自重轻、货台低、小本钱”的特色，更有“大1号、赚更多”的优势，被称为新时代的供销新派物流小轻卡，完美习惯最终一公里物流运送，下面让我们一同看看它怎样带领卡友致富。

　　“精灵虎”恺达X6有单排、排半、双排三款驾驭室可选，驾驭室宽度达1750mm，且经过正面磕碰实验，远超职业竞品。车辆还具有全柴Q23、云内德威D20两款柴油发动机，其马力是116匹，峰值扭矩是285N.m，动力输出微弱，低速大扭矩，适用于城配、商贸等细分场景，归纳功能更优，是助力用户快速致富的神器。

　　而且恺达X6选用大开档+宽轮距规划，车身高度低于2.1米，货台高度低于0.8米，货箱长度达4.01米，且具有14方级大货箱容积、15寸双缸大制动盘、65升大油箱，合适商超配送、搬迁等细分商场。

　　除此之外，恺达X6精灵虎货箱长4010mm，宽1850mm，有厢货和平板两种上装可选。应该说，恺达X6精灵虎的装载空间和四米二车型相差无几，包容一些大件家具或许不规则的货品都没什么问题，蓝牌新规之下，彻底可以代替部分轻卡的运力需求，而且在价格和运用本钱上更具优势。而且，经过轻量化技能的使用，恺达柴油版整车自重低于1.8吨，假如以标载状况核算，要比大多数轻货车型合规多拉600公斤。

　　恺达X6精灵虎驾驭室宽度达到了职业顶尖1750mm，主驾位空间也是十分富余，虽然是小卡可是彻底不会让驾驭者有短促感。一同，比如多功能方向盘、车载MP5等现在小卡上比较尖端的装备恺达柴油版车型均可选装。别的，恺达柴油版还装备了ABS+EBD制动体系，15寸的双缸制动盘，行车安全进一步增强。

　　而且动力强、空间大的一同，想要更强承载还必须有一副好底盘，这也是江淮1卡的传统优势。比较同类小卡，恺达柴油版车型具有720mm最宽车架开档，1405mm同类最宽轮距，加宽板簧规划也做到了同类最宽，无论是高速行进仍是遇到杂乱路况，行车稳定性都更胜一筹。

　　一同，恺达柴油版使用了上海宝钢锰钢车架，车架抗弯强度及抗扭大，确保了车架牢靠的承载能⼒。特别值得一提的是，恺达产品仍是职业界仅有经过百分百刚性壁正面磕碰实验的小货车型，安全性更有确保。在确保了承载基础上，恺达柴油版车型在经过性和灵活性上也做到了职业尖端，恺达X6精灵虎高度可低于2.1米，下地库更轻松。

　　内饰上整体而言，“精灵虎”恺达X6柴油版的规划十分具有质感，装备不光突出了高端特色而且十分贴合司机日常的有用需求，真实实现了“轿卡”的产品定位。而且据了解，恺达自动挡车型也将于不久后上市，关于常常需求换挡操作的城市路况来说，无疑又能为用户大幅减轻驾驭疲劳感。

　　最终，在价格方面，恺达X6精灵虎7.65万元起。这个价格关于如此装备的小卡而言，肯定算是亲民，正好习惯了卡友当下对高性价比的需求，完美表现了“大一号、赚更多”的特色。

　　在方针和商场需求两层改变下，江淮1卡恺达精准定位用户痛点，将打造产品的要点落在了“舒适”、“合规”、“多拉”、“灵活性”更好满意“多拉快跑”这些用户中心诉求上。信任“精灵虎”恺达X6柴油版车型的呈现，可以协助车主省时、省力、省心、省钱，让用户享受到“开轿车去赚钱”的愉悦体会，一定能增强用户在运送商场的竞争力，为用户购车增加了更多的挑选。