“公民需求什么，五菱就造什么”，五菱的这句广告语现已传遍了街头巷尾，而五菱的汽车产品也由于超卓的性价比，极高的有用性和超卓的质量被人们冠以“神车”的称谓。那么在面临着大吨小标，货箱容量冗余，用户选车难以挑选的轻型卡车商场，五菱又出手了，发布了一款全新载卡车型——五菱龙卡3米8。

　　听到这个姓名，信任很多老司机都比较了解，也会宣布疑问：“之前的五菱龙回来了？”。但实践并不是的，五菱龙卡是五菱继之光小卡参数图片）、荣光小卡、新卡等卡车车系之后，又细分出来的全新卡车车系，定位为超大微卡。该定位与五菱龙卡的货箱长度有着密不可分的联系，其箱长为3.8米，是排半轻卡和小卡遍及的货箱长度，既不会出现4米2的货箱容量冗余，也不会有3米4运载才能不行的困境，这个长度可谓是刚刚好。

　　平头驾御室是五菱龙卡外观的一大特征，相较于传统微卡的长头造型，平头更具时髦气味，能更好的操控整车尺度，且在底盘方面可以愈加兼容轻卡惯例化底盘。

　　在外观上，五菱龙卡秉承着大道至简的规划理念，整车以高雅的极地白配色为主，参数化进气格栅与后视镜选用磨砂黑漆面，出现是非撞色的高比照视觉作用，营建了慎重中稍带盛行的形象，也不会过分板滞。

　　平头卡车用立式大灯或许早已习以为常，所以五菱龙卡选用了更具辨识度的三角翼款式大灯规划。在光源装备上以卤素为主，大灯带有凹凸可调，可以依据驾御员视角和车辆行进路段调理到不同的照明高度。

　　五菱龙卡的驾御室选用了单排的规划，也尽可能的为后方货箱留出空间，在门底边方位带有月牙轮眉的规划，使车身旁边面线条更具层次感。

　　选用磨砂黑外壳的后视镜在遇到剐蹭状况时维护作用更佳，而一体式的后视镜内集成主副双镜也有利于调查侧后方来车，减小视界盲区。

　　车门下方设有示廓转向灯，夜间行车时提示交游方向车辆精准判别本车方位，防止因视野不良形成的交通事故。

　　五菱龙卡分为根本型和舒适型，本文拍照车辆为舒适型版别，该版其他车内座椅选用颇具质感的皮革外表，中心打孔透气规划。在根本型的车内，则是标配织物座椅。

　　全车座椅放倒，铺上卧衬托之后就能秒变一张大床，这关于离乡背井到其他城市打拼，或是运货到外地需求过夜的车主而言是一个非常友爱的装备。

　　了解的三幅式方向盘和传统机械组合外表，坐进五菱龙卡的驾御室内似乎又找到了驾御神车五菱宏光的感觉，由于这个内饰规划的确挺类似的，五菱龙卡的内饰风格也是秉承着极简美学和全部以有用为主的理念所打造的。

　　中控台方位装备了一块8寸的车机屏幕，除了完结收音机、视频、蓝牙电话功用之外，还支撑倒车印象显现，相对而言功用性是比较丰厚的，究竟在同价位的微卡傍边文娱装备仍是以按键收音机为干流。

　　丰厚的储物空间相同是五菱龙卡车内的一大亮点，中心马鞍、两边车门、副驾御前台等方位，规划了大大小小11处的储物空间，收纳便当，易于保持车内整齐。

　　买卡车最重视的一点就是三大件，机箱桥的质量决议了车辆的性能与牢靠程度。在五菱龙卡上搭载的是来自五菱柳机的2.0L排量发动机，具有100Kw功率，136马力以及192N.m的最大扭矩。反观同等级竞品大多还以1.6L排量为干流动力，五菱龙卡的2.0L排量发动机不仅在重载运送时更有劲，一起也能提高车辆的均匀时速和运送功率。

　　变速箱是来自爱信的5MT手动挡变速箱，爱信变速箱内行业界也是口碑载道的品牌，具有着较高的耐用度。

　　后桥为5.375速比的驱动桥，大速比带来的优点就是有着足够的低速轮上扭矩，在重载起步、坡道起步、爬坡行进等工况下能发挥出最佳优势。其全车选用钢板绷簧悬架，前3后5+2的板簧片数也能让五菱龙卡这款车担任一些大宗货品的运送使命。

　　一起这款车还有X结构高强度大梁，820mm梁宽，3350mm轴距等规划，大幅提高车辆承载才能。而仔细的读者也会发现这辆车的总重是3450kg，是一款3.5吨级其他载卡车，这一点便意味着车辆具有较高的路权，像高峰期的市内路途，或是限行的立交桥，五菱龙卡也是可以做到畅行的，单这一点就能让轻卡车主一向仰慕下去。究竟它能走的路，轻卡走了就是罚200扣1分。

　　有了高于轻卡的路权，在装载才能上，五菱龙卡的实力相同不输轻卡。厢式卡车的车厢容积则可以到达13m³。咱们可以拿快递公司快运物流城配工况举例，在没有异形物的前提下，35票零担快件的体积约在10m³到12m³之间，五菱龙卡厢式卡车完全可以担任该项作业。加上路权大，好泊车的优势，中运量的城配物流作业是更为适宜的挑选。

　　其栏板货箱尺度为3800 * 1925 * 365（mm），超卓的长度和宽度能使货箱空间利用率最大化，所以五菱龙卡人送外号“反正都能拉”。不仅如此，关于从事渠道货运的用户而言，长3米8的载卡车卡中卡车型规范，渠道起步价更高，一起可以向下兼容小卡车型订单，能派/抢更多的运单，提高归纳收益。

　　货箱带有前龙门架、三开门栏板和栏板固定绑缚勾，车厢选用低货台规划，货箱地板与地上的高度差仅为840mm，装卸货或是人员上下愈加方便快捷，作业功率更高。

　　很多人都在问“五菱神车究竟神在什么地方”，其实这个问题的答案并不是什么排水渠过弯一类的业绩，而是五菱可以切实在实为用户打造一辆更为趁手的挣钱东西。就比如这辆五菱龙卡，2.0L排量的发动机，3.8米*1.925米的大尺度车厢，这些都是业界一流的规范。最重要的是仍是个3.5吨级其他车型，路权简直与小轿车无差异，高架桥、地道、市区随意走，畅行无阻的完结着每一票运单，顺顺利利的让用户赚到钱，提高着每一位卡车司机的美好指数。这，就是人们称它为神车的原因！