“曾经‘我国制作’给人的形象是价格低，质量和售后服务一般。现在要改动这种形象，咱们就要向中高端开展，向品牌开展，坚决对立贱价竞赛。”作为一艘正在破浪前行的巨轮的掌舵人，广西柳工集团有限公司董事长、党委书记曾光安的行进政策十分清晰。

　　1958年广西壮族自治区建立，上海华东钢铁厂为了援助西南部经济建设，抽调了一部分人员和设备到广西柳州，在柳江河西岸一片荒地上打下柳工的根基。1966年，柳工第一台轮式装载机诞生。现在，走过60载岁月的柳工，迎来第40万台装载机下线周年庆祝大会上，曾光安骄傲地说：柳工不仅是我国装载机的拓荒者，更为我国工程机械产品开展奠定了坚实的技能、人才和办理根底。

　　现在的柳工已具有19条整机产品线多家经销商遍及100多个国家和地区。这样的格式，在一些柳工建厂元老眼中，是60年前“想都不敢想的”。而柳工的开展变迁，正是产生在这短短的60年间，尤其是柳工迈向世界化的这10余年。

　　“在柳工，难能可贵的是，世界化的愿景和政策一向居于企业经营最中心的位置。”曾光安说，正是一脉相承的战略规划，推动了柳工这艘我国制作业巨轮的全球化探究。

　　1965年出生于湖南新化一个小山村的曾光安，寒窗苦读考入重庆大学矿藏机械专业，20岁走出校门，进入柳工。深沉的英语功底、可以直接阅览英文技能文献的才能，让他对世界商场的特色和全球职业竞赛有全面的了解。1999年，34岁的曾光安成为柳工有史以来最年青的总裁。

　　新世纪之初，工程机械世界巨子使用品牌优势在高端商场上赚得盆满钵满，但国内同行仍在产品同质化、低水平的价格竞赛层面牵扯不清。2002年，时任柳工集团董事长的王晓华提出世界化战略。年青的曾光安第一个站出来支撑，“世界化是柳工未来的出路。”

　　2003年春天，一群柳工人露宿风餐地出现在北非摩洛哥的土地上，带队的正是曾光安。在柳工走向海外的政策确认下来之后，他们开端深度造访世界商场。在悠远的卡萨布兰卡，柳工开展了第一家海外代理商。从那以后，柳工人的脚印遍及全球。

　　中心技能的匮乏曾是限制柳工开展的重要因素，曾光安深入认识到这一点，即便在职业最困难的时期，柳工的技能创新也从未停步，每年投入巨资进行新技能研制和产品更新换代。2015年，国家土方机械工程研究中心和柳工全球研制中心建成，柳工成为我国土方机械技能创新和产业化演示的仅有基地。

　　“柳工的战略重点永远在技能创新。”曾光安说。现在，柳工全球范围内研制团队超越千人。这些年来，柳工产品全面进军欧美商场，降服南极北极，其间最强壮的支撑，便是柳工日益提高的产品研制才能和杰出的服务。

　　曾光安以为，改革开放为我国企业走出去发明了杰出的条件，但企业本身也要不断霸占中心技能、更新办理理念。“我国企业走出去，面对文明、准则差异的应战，首先要在产品、技能、服务上赶快习惯世界标准。”

　　这个个子不高的我国企业家充溢热情。在各种场合，曾光安都勇于宣布自己的声响，向外界论述柳工的开展愿景：成为工程机械职业的世界级企业。

　　在柳工创立60周年之际，6款新产品绝地发布，这是柳工实力的又一次证明。“我国企业彻底有实力打造最具竞赛力的全球品牌。”曾光安说。