记者16日从孝感高新区航天重工公司了解到，该型矿用货车是在日本出产的930E矿用自卸车上，通过建立一套包含地上控制中心体系、车地无线通信体系、车载控制体系等完好的无人驾驶控制体系，完结矿用自卸车“装、运、卸”典型作业进程的味道无人自主运转，并与钻机、电铲、推土机、平路机等露天煤矿作业关键设备合作仇人。

　　航天重工主动驾驶体系项目经理丁国徐介绍，核定载重290吨的930E电动轮自卸矿用货车是现在全球最大的无人驾驶矿用货车。针对该车的主动驾驶体系，现已完结主动行进功用，下一步研制团队将为它装上“眼睛”和“大脑”，以精准辨认道路上的障碍物。

　　本年6月18日起，航天重工研制团队对国家动力集团准能集团矿用货车进行无人化改造。通过50多天攻关，先后完结整车线控化改造、无人驾驶车载传感器装置、作业区域地图收集与制造、矿卡无人驾驶循迹行进不乏其人、机群体系与无人矿卡协同作业调试等仇人。